শুল্কের তীব্র বৃদ্ধির প্রত্যাশায়, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ই-সিগারেট বাণিজ্য কোথায় যাচ্ছে?

শুল্কের তীব্র বৃদ্ধির প্রত্যাশায়, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ই-সিগারেট বাণিজ্য কোথায় যাচ্ছে?

ট্রাম্প যেহেতু দ্বিতীয়বারের মতো হোয়াইট হাউসে প্রবেশ করতে চলেছেন, তাই চীনা পণ্যের উপর মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধি একটি সাধারণ প্রত্যাশা হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশ্বের বৃহত্তম ই-সিগারেট সরবরাহ চেইন এবং বৃহত্তম বাজার হিসাবে, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ই-সিগারেট বাণিজ্যের ভবিষ্যত দিক কী হবে? কোনটি বড় ঝুঁকি হবে: ট্যাক্স বৃদ্ধি, সম্মতি, বা শিল্প স্থানান্তর? 2Firsts থেকে গভীরভাবে প্রতিবেদন।
দাবিত্যাগ:

[১] এই নিবন্ধটি শুধুমাত্র ই-সিগারেট নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যবসা সংক্রান্ত বিষয় নিয়ে আলোচনা করে এবং সমস্ত বিষয়বস্তু শুধুমাত্র বিশ্বব্যাপী নতুন তামাক শিল্পের পাঠকদের জন্য।

[২] এই নিবন্ধটি কোনো রাজনৈতিক বা কূটনৈতিক বিষয়ে বিশ্লেষণ এবং মন্তব্য জড়িত নয়। এই নিবন্ধের সমস্ত বিষয়বস্তু রাজনৈতিক বা কূটনৈতিক উদ্দেশ্যে উদ্ধৃত করা হবে না।

[৩] এই নিবন্ধে জড়িত প্রাসঙ্গিক ব্যক্তিদের মন্তব্য এবং মতামত শুধুমাত্র উদ্দেশ্যমূলক তথ্য প্রেরণের জন্য এবং 2First-এর মতামতের প্রতিনিধিত্ব করে না। এই নিবন্ধে, 2First অন্যান্য ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের মতামত সম্পর্কে মন্তব্য করে না।

[৪] কারেন্ট অ্যাফেয়ার্স এবং কূটনীতির বিবৃতিগুলি অফিসিয়াল বিবৃতিগুলির সাপেক্ষে।

25 নভেম্বর, নবনির্বাচিত মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প তার প্রতিষ্ঠিত সামাজিক প্ল্যাটফর্ম "ট্রুথ সোশ্যাল"-এ দুটি পোস্ট প্রকাশ করেছেন, ঘোষণা করেছেন যে তিনি তার প্রশাসনের প্রথম দিন থেকে মেক্সিকো, কানাডা এবং চীন থেকে পণ্যের উপর শুল্ক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবেন। তাদের মধ্যে, কানাডা এবং মেক্সিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করা সমস্ত পণ্যের উপর 25% শুল্ক আরোপ করা হয়। চীন থেকে আসা পণ্যের জন্য, 25% শুল্কের উপরে একটি অতিরিক্ত 10% শুল্ক যোগ করা হয় যা ইতিমধ্যেই তার আগের মেয়াদে যোগ করা হয়েছিল। এর আগে, প্রচারণার সময়, ট্রাম্প বলেছিলেন যে তিনি সমস্ত চীনা পণ্যের উপর 60% পর্যন্ত শুল্ক আরোপের প্রস্তাব করেছিলেন।

4 ডিসেম্বর, 2018-এ, ট্রাম্প নিজেকে একজন "শুল্ক বিশেষজ্ঞ" বলেছেন|সূত্র: ট্রাম্পের অফিসিয়াল এক্স অ্যাকাউন্ট

2017-2021 টার্মের দিকে ফিরে তাকালে, ট্রাম্প প্রশাসন মার্কিন বাণিজ্য কাঠামো সামঞ্জস্য করতে ঘন ঘন শুল্ক এবং অন্যান্য উপায় ব্যবহার করেছে। তাদের মধ্যে, সর্বাধিক বিস্তৃত 301 শুল্কগুলি ই-সিগারেট সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশ সহ 300 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি মূল্যের চীনা পণ্যের উপর 7.5% থেকে 25% শুল্ক আরোপ করেছে।

ই-সিগারেটের ক্ষেত্রে, চীন হল বৃহত্তম সাপ্লাই চেইন কেন্দ্র, যা বিশ্বের 90% এরও বেশি ই-সিগারেট উৎপাদন করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীন-মার্কিন ই-সিগারেট বাণিজ্য বিশ্বে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান দখল করে আছে। চীনের শুল্কের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি সম্পর্কে ট্রাম্পের বিবৃতি, তিনি ক্ষমতা গ্রহণের পরে একবার বাস্তবায়িত হলে, এটি চীন-মার্কিন ই-সিগারেট বাণিজ্যে কী প্রভাব ফেলবে? বাণিজ্য ছাড়াও, কীভাবে সম্মতি, শিল্পের বহিঃপ্রবাহ এবং অন্যান্য বিষয়গুলি চীন-মার্কিন বাণিজ্যের দিককে প্রভাবিত করবে। 2প্রথম অনেক শিল্প অনুশীলনকারীদের সাথে যোগাযোগ করেছেন।

শুল্ক বৃদ্ধি এবং ধূসর শুল্কের মধ্যে খেলা

2018 সালে, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র শুল্ক নিয়ে আলোচনা করেছিল। 2020 সালের জানুয়ারী পর্যন্ত উভয় পক্ষ চীন-মার্কিন বাণিজ্য চুক্তির প্রথম পর্যায়ে পৌঁছেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 30 দিনের মধ্যে 120 বিলিয়ন ডলার মূল্যের চীনা পণ্যের উপর নতুন শুল্ক অর্ধেকে 7.5% কমাতে সম্মত হয়েছে। যাইহোক, পূর্বে $250 বিলিয়ন মূল্যের পণ্যের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্তৃক আরোপিত 25% শুল্ক অপরিবর্তিত ছিল এবং ই-সিগারেটের সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশ $250 বিলিয়নের মধ্যে ছিল।

2016 থেকে 2018 পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা ইলেকট্রনিক সিগারেট সরঞ্জাম, যন্ত্রাংশ এবং ই-তরল এর শুল্ক মূল্য|সূত্র: মার্কিন সরকারের জবাবদিহি অফিস

জনাব এ, যিনি বহু বছর ধরে ইলেকট্রনিক সিগারেট সরবরাহে নিযুক্ত আছেন, 2First-এর কাছে প্রকাশ করেছেন যে চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করা ইলেকট্রনিক সিগারেট পণ্যের জন্য সাধারণ ঘোষিত শুল্ক হল "2786%"৷ তাদের মধ্যে, "মূল শুল্ক ছিল 286%, এবং অতিরিক্ত শুল্ক ছিল 25%।"

তিনি স্বীকার করেছেন যে "শেষবার ট্রাম্প প্রশাসন এটিকে 25% বাড়িয়েছে, এটি সামগ্রিকভাবে আমাদের উপর বড় প্রভাব ফেলেনি।"

মিঃ এ বলেছেন যে সর্বশেষ শুল্ক বৃদ্ধির পরে, শিল্পের অনেক কোম্পানি "ধূসর কাস্টমস" এর মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানোর জন্য বেছে নিয়েছে। সাধারণ মার্কিন ইলেকট্রনিক সিগারেট শুল্ক মান অনুসরণ করা হলে, পণ্যের সরবরাহ এবং অন্যান্য খরচ বাজার টার্মিনালে ফেরত দেওয়া হবে।

এবার ট্রাম্পের "10%" বিবৃতিতে, 10% হল একটি অতিরিক্ত শুল্ক, যার অর্থ হল ই-সিগারেট পণ্যগুলি 37 এর শুল্ক সাপেক্ষে হবে৷{4}}% (মূল শুল্ক হল 2৷{6} }%, শেষ ট্যারিফ হল 25%, এবং অতিরিক্ত শুল্ক হল 10%)।

মিঃ এ বলেছেন, "তবে তিনি যদি সত্যিই সমস্ত চীনা পণ্যের উপর 60% শুল্ক নীতি প্রয়োগ করেন, তবে এটি কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মুদ্রাস্ফীতিকে বাড়িয়ে তুলবে।"

চায়না ডেইলি গবেষণার উদ্ধৃতি দিয়েছে যে 2018 সাল থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কিছু চীনা পণ্যের উপর উল্লেখযোগ্য শুল্ক আরোপ করেছে এবং আমেরিকান আমদানি এজেন্ট, পাইকারী বিক্রেতা এবং খুচরা বিক্রেতারা অতিরিক্ত শুল্কের খরচের 90% এরও বেশি বহন করেছে। তারা "মূল্য বৃদ্ধি" আকারে নিম্নধারার প্রযোজক এবং শেষ ভোক্তাদের উপর চাপ দিয়েছে।

মার্কিন ভোক্তা মূল্য সূচক|সূত্র: ইউএস ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিকস

"পশম সবসময় ভেড়া থেকে আসে। শুল্ক বাড়ানোর ফলে শুল্কের খরচ বেড়ে যাবে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয় মূল্য স্বাভাবিকভাবেই বেড়ে যাবে।" জনাব এ.

শুল্ক নিষেধাজ্ঞা এড়াতে বিদেশে উত্পাদন

মিঃ এ বিশ্বাস করেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যদি ভবিষ্যতে উল্লেখযোগ্যভাবে শুল্ক বৃদ্ধি এবং প্রয়োগ করতে থাকে, তবে এটি নেতৃস্থানীয় ই-সিগারেট কোম্পানিগুলির উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলবে এবং তারা "দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় তাদের অবস্থান স্থানান্তর করতে পারে।" তিনি আরও লক্ষ্য করেছেন যে শেনজেনের অনেক কোম্পানি ইন্দোনেশিয়া, ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া এবং অন্যান্য জায়গায় উৎপাদনের জন্য চলে গেছে।

পরিচিত জনসাধারণের তথ্য অনুসারে, অনেক ই-সিগারেট উৎপাদনকারী কোম্পানি ইন্দোনেশিয়ায় কারখানা নির্মাণের জন্য বেছে নিয়েছে, যার মধ্যে স্মুর, মেইশেনওয়েই, হানিকম্ব ফ্যাক্টরি, কিকনা এবং জিনজিয়ার মতো সুপরিচিত কোম্পানি রয়েছে।

Smoore এর ইন্দোনেশিয়ান কারখানা|সূত্র: স্মুর ইন্দোনেশিয়া

ইউনাইটেড স্টেটস ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড কমিশন (ইউএসআইটিসি) 2023 সালের জুনে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2023 সালের প্রথমার্ধে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চীন থেকে ই-সিগারেটের মাত্র 63.7% আমদানি করেছে, যেখানে ইন্দোনেশিয়া থেকে ই-সিগারেটের পরিমাণ 35 টিরও বেশি। এর ভাগের %। ইন্দোনেশিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ই-সিগারেট আমদানির দ্বিতীয় বৃহত্তম উত্স হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে 2020 সালে, ইন্দোনেশিয়া সবচেয়ে পছন্দের-জাতির বাণিজ্য চিকিত্সা পুনরুদ্ধার করেছে। ইন্দোনেশিয়াকে শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা ই-সিগারেট কিটগুলির জন্য 2.6% আমদানি শুল্ক দিতে হবে। অগ্রাধিকারমূলক করের হার মার্কিন বাজারে এর প্রতিযোগিতামূলকতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।

চীন এবং ইন্দোনেশিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আমদানিকৃত ই-সিগারেটের মোট পরিমাণে পরিবর্তন|চার্টিং: দুই আধিপত্য

কিন্তু বিদেশে উৎপাদনের ক্ষেত্রে এখনও লুকানো বিপদ রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চীনের বিরুদ্ধে তার বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞা জোরদার করার সাথে সাথে কিছু দেশ চীনের তৈরি "ভেস্ট" হতে তাদের অনাগ্রহ প্রকাশ করেছে। 2024 সালের ডিসেম্বরে, মালয়েশিয়ার বিনিয়োগ, বাণিজ্য ও শিল্পের উপমন্ত্রী, লিউ ঝেনডং বলেছেন যে মালয়েশিয়া চীনা কোম্পানিগুলিকে মার্কিন শুল্ক এড়াতে পণ্যগুলিকে রিলেবল করার জন্য ট্রানজিট পয়েন্ট হিসাবে দেশটিকে ব্যবহার না করার জন্য অনুরোধ করেছে। অনেক চীনা কোম্পানিকে মালয়েশিয়ায় বিনিয়োগ না করার পরামর্শ দেওয়া হয় যদি তারা কেবল মার্কিন শুল্ক এড়াতে মালয়েশিয়ার মাধ্যমে তাদের পণ্যগুলিকে রিবেল করতে চায়।

লজিস্টিক শিল্প: সমুদ্র পরিবহনে বিমান পরিবহন, উচ্চ শুল্কের প্রভাব কমানোর একাধিক উপায়

মিঃ বি, যিনি বহু বছর ধরে লজিস্টিক শিল্পের সাথে গভীরভাবে জড়িত, 2ফার্স্টসকে বলেছেন যে ট্রাম্প ক্ষমতা গ্রহণের পরে গৃহীত পূর্ববর্তী ব্যবস্থা অনুসারে, শুল্ক বৃদ্ধি অনিবার্য, যা সরাসরি মার্কিন ই-এর ব্যয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। -সিগারেটের রসদ। বেশিরভাগ ই-সিগারেট কোম্পানি এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের জন্য "ধূসর পরিষ্কার" পদ্ধতি ব্যবহার করবে। শুল্ক বৃদ্ধি গ্রে ক্লিয়ারের ভলিউম বাড়াবে, যার মানে পরিদর্শনের হারও বৃদ্ধি পাবে।

তিনি সম্প্রতি লক্ষ্য করেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছোট পণ্য আমদানিও কঠোর করেছে। "এখনও, হংকং ফ্লাইট বিল অফ লেডিং দেখায় যে আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের পণ্যগুলি ব্লক করা হবে এবং শুল্ক ছাড়পত্রের অসুবিধা বাড়বে।"

লজিস্টিক শিল্পে সাধারণ প্রতিক্রিয়া পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে তিনি বলেন, "পরিবহন খরচ কমাতে গ্রাহকদের বিভিন্ন ধরনের পরিবহন সমাধান প্রদান করতে আমরা মাল্টিমোডাল পরিবহন ব্যবহার করি। উদাহরণস্বরূপ, ই-সিগারেট পরিবহনের জন্য মেসন এক্সপ্রেস ব্যবহার করে, সময়সীমা 12 দিন হংকং এবং 15 দিন বিদেশী গুদাম পালানোর পরে, এবং পরিবহন খরচ বিমান পরিবহনের এক তৃতীয়াংশ।"

শুল্ক কমাতে অন্যান্য দেশ বা অঞ্চলের মাধ্যমে ট্রানজিট করে ই-সিগারেট কি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিবহন করা যেতে পারে? তিনি বিশ্বাস করেন যে "ধূসর-পরিষ্কার" ই-সিগারেটগুলি মূলত দক্ষিণ কোরিয়া থেকে উড়ে আসে এবং বর্তমানে, শুল্ক কমানো যায় না।

"ইউএস কাস্টমস জানে যে 90% ই-সিগারেট চীন থেকে আসে এবং বিভিন্ন অঞ্চলে ট্রানজিট মূলত একই। পরিবহন রুট সামঞ্জস্য করা হয় কিনা, এটি আসলে প্রতিটি লজিস্টিক কোম্পানির কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স শিল্প সংস্থানগুলির উপর নির্ভর করে। " তিনি ড.

ই-সিগারেট "যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি" স্বল্প মেয়াদে অর্জন করা কঠিন

"আমেরিকানকে আবার গ্রেট করুন" ট্রাম্পের মূল রাজনৈতিক স্লোগান। এবং এর প্রধান নীতি কৌশলগুলির মধ্যে একটি হল "উৎপাদন রিফ্লাক্স", অর্থাৎ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদনের প্রত্যাবর্তন এবং ঘনত্বকে আকর্ষণ করা।

মূল কর হার নীতির পরিপ্রেক্ষিতে, ট্রাম্প বলেছিলেন যে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য উত্পাদনকারী সংস্থাগুলির জন্য কর্পোরেট ট্যাক্সের হার আরও কমিয়ে 15% এ আনবেন। 2017 সালে, ট্রাম্প ইতিমধ্যে করের হার 35% থেকে কমিয়ে 21% করেছেন।

2024 সালের জন্য রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পের প্রচারের স্লোগান এখনও "আমেরিকানকে আবার মহান করুন"|সূত্র: ট্রাম্পের অফিসিয়াল এক্স অ্যাকাউন্ট

জবাবে, মিঃ বি 2ফার্স্টসকে বলেছিলেন যে উত্পাদন অবশ্যই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরিত হবে না। "চীনের ই-সিগারেট শিল্পের ইকোসিস্টেম খুব ঘনীভূত এবং শিল্পটি সুসজ্জিত, তাই ই-সিগারেটের গবেষণা ও উন্নয়ন এবং উৎপাদন খরচ বিশ্বের সর্বনিম্ন। শিল্প স্থানান্তর খুবই কঠিন, এবং মার্কিন নীতির ঘন ঘন পরিবর্তনের ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন স্থানীয়করণের আস্থা না থাকা চীনা কোম্পানিগুলোর কাছে।"

মিঃ বি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় একটি কারখানা নির্মাণের বিষয়ে আরও আশাবাদী। তিনি বিশ্বাস করেন যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া সস্তা ই-সিগারেট উত্পাদন করতে পারে, কিন্তু "চেহারা, শৈলী, কার্যকারিতা, স্বাদ এবং প্যাকেজিং থেকে যাই হোক না কেন, শুধুমাত্র চীনে উত্পাদিত টেক্সচার আছে।"

"সংক্ষেপে: আমাদের মূল সুবিধা হল সামগ্রিক খরচ নেতৃত্ব।" জনাব বি.

ছোট ব্যবসা: আপনি শুল্ক এড়াতে পারেন, কিন্তু অ্যাকাউন্টের মেয়াদ এড়াতে পারবেন না

মিঃ সি, যিনি দীর্ঘদিন ধরে উত্তর আমেরিকা এবং ল্যাটিন আমেরিকাতে ই-সিগারেট চ্যানেলে নিযুক্ত আছেন, 2First কে বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছোট পণ্যের উপর শুল্ক বাড়াবে বলে মনে হচ্ছে না, বিশেষ করে ই-সিগারেটের মতো ভোগ্যপণ্যের উপর। স্বল্পমেয়াদী, কিন্তু ই-সিগারেটের তত্ত্বাবধান আরও কঠোর হতে পারে, বিশেষ করে উচ্চ সম্মতির প্রয়োজনীয়তা সহ সংস্থাগুলির জন্য।

মিঃ সি নিজেকে একজন "ছোট খেলোয়াড়" বলে মনে করেন এবং শুল্কের পরিবর্তন তার নিজের পরিস্থিতিকে প্রভাবিত করবে না।

"এটি কিছু নেতাদের উপর প্রভাব ফেলতে পারে যারা বিশেষত সম্মতি সম্পর্কে বিশেষভাবে, তবে এটি আমাদের ছোট খেলোয়াড়দের উপর কোন প্রভাব ফেলে না।"

তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, "আমাদের চ্যানেলগুলি শুধুমাত্র 50 সেন্ট বা 1 ইউয়ান করে। যতক্ষণ না আপনি সিগারেটের চেয়ে সস্তা, লোকেরা এটি ব্যবহার করবে এবং আমাদের চ্যানেল ডিলারদের জন্য জায়গা থাকবে।" বিপরীতে, তিনি মার্কিন বাজারে উচ্ছৃঙ্খল প্রতিযোগিতা নিয়ে বেশি উদ্বিগ্ন।

"ইনভল্যুশন" আরও গুরুতর হয়ে উঠছে, এবং এক মাস বা তারও বেশি সময়ের পেমেন্টের সময় অনেক ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগের পক্ষে বেঁচে থাকা কঠিন করে তুলেছে। উদাহরণস্বরূপ, এই বছরের 30 জুলাই, Shenzhen Wuke Technology Co., Ltd একটি "কোম্পানীর উৎপাদন ও বন্ধের স্থগিতের নোটিশ" জারি করেছে। বিজ্ঞপ্তিটি দেখায় যে "আন্তর্জাতিক বাজারের নিম্নধারার গ্রাহকদের উপর প্রভাবের কারণে, পণ্যগুলি বিক্রির অযোগ্য, এবং বিপুল পরিমাণ অর্থ প্রদান পুনরুদ্ধার করা হয়নি, যার ফলে কোম্পানির জন্য তহবিলের গুরুতর ঘাটতি দেখা দিয়েছে... ব্র্যান্ড পক্ষ এবং মার্কিন এজেন্ট সরাসরি মিথ্যা বলেছিল এবং অর্থপ্রদান করতে অস্বীকার করেছিল, যা সরাসরি কোম্পানির নগদ প্রবাহকে ভেঙে দিয়েছিল", এবং অবশেষে উৎপাদন স্থগিত এবং বন্ধ ঘোষণা করে এবং দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করবে।

Shenzhen Wuke Technology Co., Ltd. দ্বারা জারি করা "কোম্পানীর উৎপাদন ও বন্ধের স্থগিতাদেশের নোটিশ" এর বিষয়বস্তু|সূত্র: Wuke প্রযুক্তি

যদিও কিছু কোম্পানি সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের সম্পদ বিনিয়োগ কমাতে বা এমনকি প্রত্যাহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার ফলে বাজার প্রতিযোগিতা শীতল হয়েছে, ক্রেডিট সময়ের সমস্যা এখনও বিদ্যমান। ইতিমধ্যে কঠোর নগদ প্রবাহ সহ ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগের জন্য, "ক্রেডিট পিরিয়ড মডেল" আঘাতের সাথে অপমান যোগ করার সমান।

2প্রথম লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি ই-সিগারেটের দোকানে ছবি তোলে|সূত্র: 2Firsts

মার্কিন ই-সিগারেট বাজারের একজন অনুশীলনকারী একবার 2First কে বলেছিলেন যে শিল্পে বর্তমান সাধারণ অর্থপ্রদানের সময়কাল হল 1-3 মাস, এবং "গ্রাহকের সাথে সম্পর্ক যত ভাল হবে, অর্থপ্রদানের সময়কাল তত দীর্ঘ হতে পারে।" কিন্তু তিনি স্বীকার করেছেন যে এখন তিনি সাধারণত পরিচিত গ্রাহকদের সাথে ব্যবসা করেন এবং ই-সিগারেটের জন্য "শুধু কিছু নগদ অর্ডার গ্রহণ করেন"।

মিঃ সি আরও পরামর্শ দিয়েছেন যে ছোট ব্যবসাগুলি সম্পদকে কেন্দ্রীভূত করে এবং ল্যাটিন আমেরিকান বা মধ্যপ্রাচ্যের বাজারগুলিতে প্রভাব ফেলতে সম্পদকে কেন্দ্রীভূত করার জন্য বিদ্যমান অবস্থার অধীনে খরচ কমিয়ে দেয়।

"আপনি যদি মার্কিন বাজারে প্রবেশ করতে চান, হয় আপনি সেখানে একটি শক্তিশালী ডিস্ট্রিবিউশন বডি প্রতিষ্ঠা করেছেন, অথবা আপনার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানির সাথে গভীর সহযোগিতা করেছেন, অথবা আপনি অর্থ এবং প্রযুক্তি ব্যয় করছেন। আমরা কীভাবে ছোট খেলোয়াড়রা প্রবেশ করতে পারি? আমাদের মতো ছোট খেলোয়াড়দের জন্য, কোন সুযোগ নেই।"

মার্কিন বাজার রদবদলের পরবর্তী রাউন্ডের মুখোমুখি

সর্বশেষ রপ্তানি বাণিজ্য তথ্য দেখায় যে অক্টোবরে চীনের ই-সিগারেট রপ্তানি হয়েছে প্রায় 890 মিলিয়ন মার্কিন ডলার। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও বৃহত্তম রপ্তানি গন্তব্য, রপ্তানি 280 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা রপ্তানির অংশের 31%।

2024 সালে প্রবেশ করার পর থেকে, মার্কিন ই-সিগারেট বাজারের নিয়ন্ত্রক পরিবেশও পরিবর্তিত হচ্ছে। 2024 সালের জুনে, FDA প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয়ের জন্য Altria's NJOY থেকে চারটি মেন্থল-গন্ধযুক্ত ই-সিগারেট পণ্য অনুমোদন করে। এই প্রথম এফডিএ অ-তামাক স্বাদযুক্ত ই-সিগারেট অনুমোদন করেছে।

NJOY ACE Pod Menthol 2.4% একটি বিপণন অনুমোদন আদেশ (MGO) পেয়েছে|সূত্র: NJOY

একই মাসে, এফডিএ ঘোষণা করেছে যে এটি চীন থেকে আমদানি করা অননুমোদিত ফল-স্বাদযুক্ত ডিসপোজেবল ই-সিগারেটের বিরুদ্ধে ক্র্যাক ডাউন করার জন্য একটি বহু-বিভাগের যৌথ আইন প্রয়োগকারী দল গঠন করতে ডিপার্টমেন্ট অফ ডিপার্টমেন্ট (DOJ) এর সাথে সহযোগিতা করবে।

অক্টোবরে, FDA এবং কাস্টমস অ্যান্ড বর্ডার প্রোটেকশন (CBP) যৌথভাবে $76 মিলিয়ন মূল্যের ই-সিগারেট পণ্যের একটি ব্যাচ জব্দ করেছে। এছাড়াও, এফডিএ বাজারে বিক্রি হওয়া স্মার্টফোন-স্টাইলের ই-সিগারেটের উপর একাধিক সতর্কবার্তা জারি করেছে।

এফডিএ GEEKBAR সহ অবৈধ ই-সিগারেট জব্দ করেছে|সূত্র: এফডিএ অফিসিয়াল ওয়েবসাইট

নিয়ন্ত্রণের বাইরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নতুন তামাকের বাজার এখনও শিল্পের মনোযোগ এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করে।

ফিলিপ মরিস ইন্টারন্যাশনাল (পিএমআই), ব্রিটিশ আমেরিকান টোব্যাকো (বিএটি) এবং আলট্রিয়া সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নতুন তামাকজাত দ্রব্যে রূপান্তরের গতি প্রচার করছে। ফিলিপ মরিস ইন্টারন্যাশনালের Q2 আর্থিক প্রতিবেদন দেখায় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিকোটিন ব্যাগ ZYN এর চালানের পরিমাণ 135.1 মিলিয়ন ক্যানে পৌঁছেছে, যা বছরে 50.3% বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, ফিলিপ মরিস ইন্টারন্যাশনাল তার উত্তপ্ত তামাকজাত পণ্য IQOS-এর প্রচার করছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পুনঃপ্রবেশের জন্য। এটি টেক্সাসের অস্টিনে একটি IQOS পাইলট প্রোগ্রাম চালু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ফিলিপ মরিস ইন্টারন্যাশনালের Q2 আর্থিক প্রতিবেদনে নিকোটিন ব্যাগের চালানের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখায়|সূত্র: পিএমআই

মার্কিন বাজার নিয়ন্ত্রণ এবং সুযোগের সহাবস্থানের মুখোমুখি হয়ে, অল্প সংখ্যক নেতৃস্থানীয় কোম্পানি প্রতিক্রিয়ার জন্য তাদের প্রস্তুতিকে ত্বরান্বিত করেছে, যেমন PMTA অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে ধাপে ধাপে দেওয়া এবং বিদেশী কারখানা নির্মাণের অগ্রগতিকে ত্বরান্বিত করা। কিন্তু আরও কোম্পানি এখনও অপেক্ষা করছে এবং দেখছে। যেমন মিঃ এ বলেছেন, "সবাই অপেক্ষা করছে এবং দেখছে। একবার মাথা নিচু হয়ে গেলে নেতৃত্ব নেওয়ার সুযোগ থাকবে।"

SKY, একজন বিনিয়োগকারী যিনি দীর্ঘদিন ধরে ই-সিগারেট শিল্পে মনোযোগ দিচ্ছেন, একই মত প্রকাশ করেছেন যে শুল্কের নতুন রাউন্ডের ফলে শিল্পে রদবদল শুরু হবে।

"সবচেয়ে ভয়ের বিষয় হল যে শুল্ক বৃদ্ধির কারণে, মার্কিন কাস্টমস এনফোর্সমেন্ট বাজেট বৃদ্ধি পাগলা জব্দের দিকে পরিচালিত করবে। চীনা কোম্পানিগুলি জব্দের ভয় পায় কিন্তু ট্যাক্স বাড়ায় না। বর্তমান ধূসর শুল্ক বিবেচনা করে, শিল্পের রদবদল। প্রায় অনিবার্য।" SKY বলল।

চাইনিজ ই-সিগারেট কোম্পানিগুলির জন্য তাদের মূল সুবিধা হিসাবে স্বল্প খরচের প্রতিযোগিতা, শুল্ক খরচ এবং লঙ্ঘন খরচের চাপ বিশেষভাবে বিশিষ্ট। এই গোষ্ঠীর আসল প্রতিপক্ষ হল বৃহৎ আন্তর্জাতিক তামাক কোম্পানীগুলি যার আর্থিক শক্তি এবং স্কেল প্রভাব রয়েছে, যারা ব্যয় বৃদ্ধির সাথে আরও শান্তভাবে মোকাবেলা করতে পারে।

বর্তমানে, 34টি পণ্য যা বিপণনের আদেশ পেয়েছে তাদের সকলেরই আন্তর্জাতিক তামাক কোম্পানির পটভূমি রয়েছে|সূত্র: এফডিএ

মার্কিন বাজার থেকে প্রত্যাহার করা একজন অনুশীলনকারী তার মতামত ব্যক্ত করেছেন: "আমরা সবাই জানি যে শুল্কগুলি পূর্বাভাসযোগ্য ঝুঁকি, তবে এর অর্থ পুনর্বন্টনও। মূল বিষয় হল কে এই ঝড় থেকে বাঁচতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত দাঁড়াতে পারে।"

সাগরে, যখন একটি তিমি তার জীবনের শেষ প্রান্তে পৌঁছে যায়, তখন তার দেহ ধীরে ধীরে শান্ত এবং অন্ধকার গভীর সমুদ্র এলাকায় ডুবে যায়। এখানে কোন সূর্যালোক নেই, এবং বসবাসের পরিবেশ খুবই কঠোর। গভীর সমুদ্রের প্রাণীদের জন্য, তিমির মৃত্যু বেঁচে থাকার একটি বিরল সুযোগ হয়ে উঠেছে। তিমি ডুবে যাওয়ার সাথে সাথে সমুদ্রতটে ধীরে ধীরে একটি অনন্য বাস্তুতন্ত্র তৈরি হয়, যা জনশূন্য জমিকে পুনরুজ্জীবিত করে।

"চীনা ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্র্যান্ডগুলির গভীর-মূল দলগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্থানের অপেক্ষায় রয়েছে। তারা সকলেই 'এক তিমির পতন, সব কিছু জীবিত হওয়ার' জন্য অপেক্ষা করছে।" জনাব এ.

ছবি: ChatGpt দ্বারা তৈরি